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巴塞罗那测试拉开序幕

来源: 腾讯体育  作者:   2010-02-26 11:02  编辑: 宋犇


阿隆索遭遇赛车故障

韦伯最块

  北京时间2月25日,2010赛季F1最后一次季前测试在西班牙巴塞罗那的加泰罗尼亚赛道拉开序幕,红牛车队的韦伯以1分21秒487的最快成绩位列第一,威廉姆斯车队的霍根伯格和奔驰GP的罗斯伯格分列二到三位。

  根据天气预报预测,赫雷斯连续两周的阴雨连绵将不会出现在四天的测试当中。由于是各支车队在奔赴巴林前最后一次试车,因此在结束了稳定性以及轮胎的对比测试后,本次测试将会见证更多的空气动力学升级套件。

  当地时间上午9点测试正式开始,当天唯一一位试车手法兹驾驶莲花T127赛车率先登场,和往常一样车手们还是完成一个检测圈后回站。威廉姆斯车手霍根伯格随后做出了当天的第一个成绩1分37秒8,十一名车手中仅有雷诺的皮特洛夫和维珍的格拉西没有做出有效成绩。

  测试开始23分钟后赛会便出示了当天的第一面红旗,法兹驾驶的莲花赛车由于液压系统故障停在了赛道9号和10号弯。赛道恢复正常后奔驰GP的罗斯伯格以1分25秒1的成绩升至首位,阿隆索紧随其后。随后罗斯伯格大幅提升了最快圈速至1分24秒3,而去年三月份巴里切罗在巴塞罗那的最快圈速则是1分18秒926。德拉罗萨的表现同样出彩,西班牙人完成六个单圈后排在第二,仅落后罗斯伯格0.074秒。阿隆索的赛车在十号弯停了下来引发了当天的第二面红旗。巴顿的赛车数据传输系统故障使得英国人的成绩没有出现在成绩系统中。测试进行了一个小时后,罗斯伯格成为首个将成绩跑进1分24秒的车手,但随后红牛车手韦伯做出了更快的1分23秒512,和巴顿一样韦伯也遇到了数据传输方面的问题。2009年F2冠军安迪-索斯克成为了维珍车队的第三车手,他也来到了测试现场,格拉西驾驶维珍VR-01完成了九圈,但是并没有记录有效成绩。

  当地时间下午1点至2点将进行一个小时的午饭休息时间,在此之前维珍车队的格拉西在九号弯撞到了轮胎护墙,赛车严重受损,巴西人当天的工作也宣告结束。距离上午测试结束还剩下15分钟时,阿隆索登场提升了个人成绩,罗斯伯格则连续完成了两个快速计时圈。上午测试告一段落,韦伯以1分21秒487暂居首位,罗斯伯格、霍根伯格、德拉罗萨和阿隆索位居二到五位。

  下午的测试开始后,阿隆索率先登场,法拉利报告了西班牙人上午遭遇的问题源于电子系统,阿隆索完成一组五圈连跑后回站,韦伯和里尤兹先后将赛车驶上赛道,后者还进行了进站练习。下午测试过半,保持着最快单圈的韦伯的赛车在赛道上七号弯停了下来引发红旗,与此同时赛道上有小雨飘落。巴顿的迈凯轮赛车加注了不少燃油,英国人的圈速维持在1分25秒左右。

  距离测试结束还剩下一小时,空旷的赛道上赛车增多,然而罗斯伯格在十号弯赛车停在赛道上让赛会中停了测试。赛道恢复正常后,霍根伯格将个人成绩提升至1分22秒503升到第二,阿隆索完成了一组12圈连跑成绩在1分24秒至28秒之间,巴顿完成了7圈成绩保持在1分23秒。雷诺车手皮特洛夫也把个人上午做出的成绩提升了两秒。在测试结束前五分钟,巴顿的迈凯轮赛车停在赛道上引发了红旗。

  最终,红牛车手韦伯凭借着1分21秒487的最快圈速排名首位,霍根伯格和罗斯伯格分列二三。明天各支车队将继续在加泰罗尼亚赛道测试,迈凯轮车队将启用汉密尔顿,而奔驰GP则由舒马赫执航。


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