您当前的位置 :每日甘肃 > 体育 > 国内体育 > 赛车 正文

维特尔六隐患夺冠堪忧

来源: 腾讯体育  作者: 张力   2010-04-02 11:49  编辑: 宋犇


  生活总是充满戏剧性的巧合。赛季之前被寄予厚望的舒马赫与维特尔,前两站过后尴尬地“会车”了——车手积分榜上,维特尔积12分暂列第7,紧追“新舒米”排名第8的就是积9分的老车王舒马赫。区别在于:维特尔驾驭圈内公认最具速度优势的红牛RB6连取两站杆位,只是无法摆脱赛车稳定性魔咒,而车王全然没有找到人车合一的昔日感觉。

  在墨尔本因为赛车故障退赛后,维特尔回到车队营地再也没有掩饰内心的愤怒。对于本应两站蝉联冠军的德国小将而言,原本50分而不是可怜的12分的积分对比,着实令他无语问苍天。当巴顿驾驶迈凯轮MP4-25向黑白方格旗发起冲刺时,接受德国RTL电视台现场采访的维特尔发出如是感慨:“说真的我很想现在就回家,这样的赛车实在让我无法骄傲起来……”

  背靠背大战在即,周四出版的《踢球者》杂志分析认为,维特尔必须解决好六大隐患,才可能在周末及时回到夺冠轨道。首先维特尔年轻气盛,在比赛中不够冷静;其次是维特尔已经开始对赛车失去信任,这将会影响到双方的合作;第三点是竞争对手的挑战,迈凯轮和奔驰已经在很多方面赶了上来,法拉利的赛车看起来和红牛可以打平手,维特尔今年要面对的竞争对手,可不像去年只有巴顿一人。第四个隐患在于维特尔缺乏经验,尽管他已经是红牛车队的核心人物。而且年轻的不仅仅是维特尔,也包括红牛本身。隐患之五在于红牛RB6激进设计引发的抗议,迈凯轮就对红牛赛车在高载油量情况下,依然能在排位赛飞奔提出质疑。最后一个隐患便来自雪邦赛道本身,炎热的天气对于比赛的干扰,同样会考验急于用冠军证明自己的维特尔。

  利好在于维特尔还没有失去信心,号召同事们集中注意力的同时,他不忘用历史作为论据给众人打气——德国小将去年前两站甚至一个积分都没能拿到,依然把对世界冠军的冲击保持到赛季尾声。而一旦RB6赛车解决了稳定性这一掣肘,在全新的积分规则之下,维特尔剩下17站完成反超具备无限可能。

  相比之下,舒马赫的形势就不那么令人乐观。两站比赛结束后,舒马赫没少听到国外媒体的冷嘲热讽,一向支持他的德国媒体也纷纷发出质疑。《图片报》特意配上一张奔驰GP领队罗斯·布朗冥思苦想的照片,希望“超级大脑”尽快拿出助力舒马赫取胜的锦囊妙计。

  为了配合车队主赞助商马来西亚石油的商业活动,舒马赫早在周一就直飞吉隆坡,车王所到之处依然受到媒体和车迷最狂热的追捧。面对赛场内外的两重天境遇,舒马赫还在强调时间对于他找回状态的重要性,“也许有人会认为我本赛季难有作为,但我并不这么看,我没有放弃争夺世界冠军的努力,唯一的问题在于赛车何时才能达到最佳,对此我持乐观态度!”

相关新闻
论坛热帖