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特评:迈凯轮赛车稳定性不足 佩雷兹在蒙扎最耀眼

作者: 稿源: 新华网  2012-09-10 15:41


  汉密尔顿轻松得到了意大利分站的冠军,但车队相信不会因此太兴奋,而法拉利则用较保守的方式尽可能保住了在主场获得更多的积分。

  迈凯轮赛车还欠稳定性两站都各有一车手退赛

  在上一站比利时大奖赛中,迈凯轮车队虽然也收获了一个冠军,但汉密尔顿在1号弯被撞退赛也使得银箭比较尴尬。MP4-27赛车可以说是当前最快的赛车,但显然,这台赛车的稳定性还是不够的,看看在本分站,汉密尔顿与巴顿包揽头排发车,而且在比赛中也一直领先,可是在关键的时刻,巴顿却因为赛车故障退出,亦因此,迈凯轮失去了争夺宝贵积分的机会。

  这已经是迈凯轮连续两个分站都有一位车手退出,虽然说上一站小汉的退赛是意外,但似乎强势的银箭没有机会让两位车手同时包揽冠、亚军。如果一直这样一去,迈凯轮很难以在车队积分榜上追上红牛,这并不是一件好事。

  法拉利主场只求稳马萨再次为新合同获得积分

  法拉利虽然未能在周六拿下杆位,这主要是因为赛车竞争力不足,但来到正赛,他们的两位车手都十分努力,最终换回了一个季军和一个第四名,虽然法拉利的两位车手有可能一同进入前三,但面对佩雷兹的攻击,无论是阿隆索还是马萨都没有进行太强的防守,并不是他们不愿意做,相信只是因为车队下了命令,要他们尽量在主场争取积分,不要因意外退出。

  阿隆索从第十位发车拼回一个季军绝对是延续好的表现,但他的队友马萨同样是值得一赞,自比利时分站开始,马萨就似乎开启了优秀表现模式,本站虽然未能保住领奖台的位置,但关键是可以在主场获得宝贵的积分。不得不说,马萨再一次凭借自己出色的表现为自己争取新合同又增加了一点分数。

  佩雷兹表现称为惊艳连超法拉利非偶然

  毫无疑问,佩雷兹今天成为了蒙扎赛道上最抢眼的车手,因为在法拉利的主场连续超过两台F2012,这绝对是很吸引眼球的,尽管F2012并不是最快的赛车,但能够如此轻松被连续超越绝对是罕见的。

  看看佩雷兹当时的情况,他与其他的前列车手一样都是采取一停策略,这意味着,理论上说,当时大家的轮胎情况是相同的,在这样的情况下还能够不断加速,说明佩雷兹确实是超级省胎大师,当他完成了对法拉利车手超越后,佩雷兹可以继续向前冲,到最后仅落后汉密尔顿不到5秒,这是法拉利、红牛及梅赛德斯车手不能完成的任务。

编辑: 穆好强
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