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F1英国站罗斯伯格夺冠 阿隆索第三维特尔退赛

稿源: 长城网   2013-07-01 16:14


  北京时间6月30日,F1英国站在银石赛道展开全长52圈的争夺。在一场爆胎大战的混乱之后,梅赛德斯车手罗斯伯格夺得本站冠军,同时也是他本赛季的第二个分站赛冠军头衔,红牛车手韦伯屈居亚军,法拉利车手阿隆索拿到第三名。杆位发车的汉密尔顿因为爆胎获得第四,领头羊维特尔在比赛最后阶段因为赛车故障痛失冠军。

  此战过后,红牛车队虽然仍然在积分榜上保持领先,但是维特尔的退赛对于车队的影响太大,在进入夏休之前他们仅领先第二名的梅赛德斯车队50分。而法拉利则迎来了一个双积分的完赛之后仅比第二名的梅赛德斯少3分位居第三。路特斯在本站稍显低迷,莱科宁未能登台仅列第四,他们也落后法拉利车队多达44分排在第四名。本赛季已经无欲无求的迈凯轮承认将目标集中在下个赛季,他们也继续徘徊在第六名的位置上。

  车手积分榜中,维特尔以132分领跑,阿隆索赶超上来111分紧随其后。莱科宁、汉密尔顿、韦伯、罗斯伯格分列三到六位。

  在昨天的排位赛上,梅赛德斯车手汉密尔顿在Q3停表后的最后一个冲刺圈击败队友,以0.4秒的巨大优势拿到本土站的杆位,他的队友罗斯伯格屈居第二,红牛车手维特尔排在第三位。莱科宁和阿隆索在这一节中垫底仅列第九和第十,不过由于赛后迪•雷斯塔的赛车称重不足而被取消成绩,阿隆索很幸运地来到干净一侧的赛道起步。

  发车:小汉领跑压制维特尔阿隆索受阻挡跌一位

  当地时间14点,热身圈结束后,正赛打响。杆位发车的汉密尔顿并没有让身后的维特尔占到便宜,脏侧起步的罗斯伯格吃了大亏在一号弯后被红牛一号车挤到第三。在车阵的中段发生了轻微的擦碰事故,格罗斯让与韦伯发生接触,虽然两部赛车没有受到严重损害,但是却把阿隆索的起步给毁了,西班牙人还因此跌到第10,队友马萨则从身旁升至第五。

  爆胎乱战:小汉痛失领先左后轮成四人梦魇

  比赛进行到第7圈就开始了爆胎大战,先是领跑的汉密尔顿在赛车没有受到任何碰撞的情况下突然左后轮爆胎,虽然他坚持将车开回维修区但是已经跌至最后一位,而维特尔则乘机升至榜首。仅仅过了一圈,马萨的左后轮也出现了爆胎的事故,他也坚持将车开回了车房换上了硬胎继续比赛。

  当来到第14圈时,红牛二队的维赫涅是本场第三个左后轮爆胎的车手,此时赛会出示了黄旗将比赛纳入安全车的引导,由于三部赛车爆胎导致赛道上散落了大量的轮胎碎片,这令比赛变得异常危险。而赛前倍耐力曾信誓旦旦的表示本站带来的硬胎就是为了预防爆胎的出现,但是第一个遭殃的就是曾为倍耐力进行测试的梅赛德斯车队。

  在安全车领跑8圈之后,比赛在第22圈重新恢复。车手们也接到了车队“远离路肩”的警告,因为前三位爆胎的车手都是在使用过路肩之后发生的悲剧。红牛车手维特尔在榜首的位置上已经拉开了将近2秒的差距,罗斯伯格和苏蒂尔分列第二和第三,汉密尔顿则依靠轮胎优势升至了第8,仅仅咬住阿隆索的赛车。

  由于三辆赛车爆胎以及一次安全车的出动令整场比赛的前半段异常混乱,而比赛的第22圈至38圈的阶段则较平稳,莱科宁、韦伯和阿隆索则抓住苏蒂尔轮胎的劣势升至第三至第五名。在车手们完成第二次进站后,维特尔仍旧领跑,比赛进入最后14圈的冲刺。

  大逆转:维特尔痛失到手冠军成全罗斯伯格赛季第二冠

  比赛在第42圈突然峰回路转,领头羊维特尔的赛车在没有任何征兆的情况下突然失去动力,他选择将车停到了赛道边上退赛。就在退赛之前车队还要求他注意保护轮胎以免爆胎,但是从现场情况来看他的赛车是出现了进档的问题,这样就成全了罗斯伯格领跑。

  赛会第二次出动安全车领跑以等待工作人员将维特尔的赛车吊走以免影响比赛的安全。安全车领跑4圈后在第46圈恢复,就在阿隆索超掉巴顿后不久,佩雷兹的左后轮也发生了爆胎的情况,这已经是今天比赛第四个左后轮爆胎的车手,只是这次爆胎直接导致了他的退赛。

  最后5圈全场的焦点都集中在韦伯和莱科宁之间的争夺,澳洲人利用冰人的轮胎劣势连续发动攻击,但是莱科宁的防守让韦伯只能在直道上再次动手超掉,在还剩三圈的情况下韦伯仅落后领头羊不到2秒。

  最终,梅赛德斯车手罗斯伯格守住了自己的领先,拿到本站的冠军同时也为车队获得了本赛季的第二个分站赛冠军,红牛车手韦伯屈居亚军,法拉利车手阿隆索拿到第三名。杆位发车的汉密尔顿因为爆胎获得第四,领头羊维特尔在比赛最后阶段因为赛车故障痛失冠军。

编辑: 穆好强
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