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CRC登封站次日一汽-大众车手阿特金森继续领先

来源: 新华网  作者:   2015-09-28 11:23  编辑: 庞传伟


  一汽-大众车队阿特金森车组从发车即成为CRC登封站令人注目的焦点。

  新华网河南登封9月27日专电2015年“嵩皇体育”杯河南登封·中国汽车拉力锦标赛(CRC)9月27日进行了第一阶段第二部分共五个赛段的比赛。一汽-大众车手阿特金森继续保持全场第一位的排名,斯巴鲁中国拉力车队的马克·希金斯和北汽绅宝拉力车手阿里斯特·麦克雷紧随其后。

  这一赛事第二天的比赛在嵩皇、今石、金牛岭展开,并在下午进行了第二次超级短道赛段比赛。当日赛段全长共计72.64公里,当地气温也随着比赛的进展渐渐升高。可以说艰苦的征程现在才真正开始,难度颇大的赛道对赛车的坚固程度和车手的体能提出了很高的要求,不少赛车都在这一天遗憾退赛。

  风头正劲的一汽-大众车队名将阿特金森继续保持着冠军的风采,一举赢得当天全部赛段的胜利,并将领先优势扩大至1分钟左右。更加难能可贵的是,他的一汽-大众赛车在整个比赛日中都没有出现明显的问题,又快又稳。

  最激烈的竞争在斯巴鲁拉力车队的马克·希金斯和北汽绅宝拉力车手阿里斯特·麦克雷之间展开,他俩的赛段成绩不相上下、互有长短,甚至在SS6赛段结束后并列全场第二,直到超级赛段马克才以微弱的优势领先于麦克雷。

  上海大众斯柯达红牛车队好手内尔·麦克西当日颇为不顺,在上午遇到了罚时,从而在总成绩上排名第八。

  以中国车手第一开始当日比赛的韩寒在SS4赛段比赛后遗憾退赛。他在完成SS4后赛车的变速箱出现问题,并且没能在弹性维修中及时修复,只能遗憾地退出当天比赛。

  前一天林德伟因为赛段成绩异常被处以罚时,全场排名直线下跌至第70位。但本周末状态上佳的林德伟继续保持了出色的节奏,以相当高的效率追击对手。当天比赛结束后林德伟已经追至全场第六、中国车手第二。中国车手第一的宝座时下属于一汽-大众好手陈德安,但林德伟仅落后20秒上下,一场决战将在明天上演。

  北汽绅宝拉力车队樊凡选择了稳定的节奏,没有遇到重大意外,最终他以中国车手第三的位置结束当天比赛,其身后是喵喵拉力车队的郑宇。

  莲花拉力车队和江淮轿车A30车队的再次对决并没有如期上演。江淮车手邓晓文在赛段中损失了不少时间、排名下跌,其队友胡云飞也在SS3就退出了比赛,遥遥领先的莲花车手范高翔目前毫无悬念地暂居国家两驱组S2级别头名。但范高翔的队友蒋智洋也退出了比赛,因此车队冠军归属仍是悬念。

  本土作战的嵩皇体育小镇车队表现抢眼,侯红宁和荆逵分别排在S2级别第二和第三名。澳泰轮胎湖南拉力车队的雷海林当日下午退赛,他将失去争夺全场排名的机会,这也意味着他在国家两驱组S4级别的连胜被终结。目前北京越众德诚赛车俱乐部的李大威暂列该级别榜首。

  28日,CRC登封站将迎来四个赛段的较量,分别在嵩皇、今石和金牛岭三个长赛段展开,本站冠军也将在当天最终决出。

 


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